Linie lotnicze TAP Portugal ( TP ), Portugalia
Linie lotnicze TAP Portugal ( TP ), Portugalia
AP Portugal – narodowe linie lotnicze Portugalii z siedzibą i głównym węzłem w porcie lotniczym Lizbona-Portela. Linie oferują loty pasażerskie i towarowe pomiędzy 69 lotniskami w 31 krajach. Flota TAP Portugal obejmuje 55 airbusów. W 2009 linie przewiozły około 8 milionów pasażerów oraz 76 ton cargo.[1] Członek sojuszu Star Alliance.
TAP Portugal powstały 14 marca 1945 pod nazwą Transportes Aéreos Portugueses (TAP), a pierwszymi samolotami linii były dwa DC-3 Dakota, mogące wziąć na pokład po 21 pasażerów. Pierwsze bilety lotnicze, komercyjne loty rozpoczęły 19 sierpnia 1946 pomiędzy Lizboną a Madrytem. 31 grudnia tego samego roku zainaugurowało trasę Lizbona-Luanda (Angola)-Lourenço Marques (dzisiejsze Maputo; Mozambik), liczyła ona 24 540 kilometrów i 12 międzylądowań. Była najbardziej rozbudowaną na tamte czasy trasą, obsługiwaną przez DC-3.
W 1947 TAP Portugal zakupiły cztery maszyny Douglas DC-4 (pozostające w użyciu do 1960), jak również rozpoczęły krajowe loty na bilety lotnicze Lizbony do Porto, oraz międzynarodowe z São Tomé do Londynu. W 1948 linie dołączyły do organizacji IATA, a w 1953 zostały sprywatyzowane.
W 1955 do floty TAP Portugal dołączył Lockheed L-1049G Super Constelation.
W 1958 linie zatrudniały ponad 1000 pracowników, łączna długość tras przekroczyła 14 000km, samoloty spędziły w powietrzu ponad 10 000 godzin i przewiozły ponad 65 000 pasażerów.
W latach 60. TAP Portugal sukcesywnie otwierało kolejne połączenia m.in. z Rio de Janeiro (1960), Las Palmas de Gran Canaria (1962), Santa Maria (1962), Frankfurtem (1963), Monachium (1963), Genewą (1965), Faro (1965), Nowym Jorkiem (1969) i Bostonem (1969). W 1965 linie przewiozły milionowego pasażera (po 20 latach istnienia).
W 1972 linie otrzymały pierwszego, szerokokadłubowego Boeinga 747-200, a trzy lata później, w 1973 ponowne stały się liniami państwowymi. W 1979 zmieniono nazwę na TAP Air Portugal.
Z początkiem lat 80. linie wdrożyły nowe uniformy, logo oraz malowania samolotów, a także połączenia do Mediolanu, Barcelony oraz Rzymu. W 1982 do służby wszedł perwszy Boeing 767-200, a rok później Airbus A310. Również w 1982 na pokładzie samolotu TAP Air Portugal swą podróż z Porto do Rzymu odbył Papież Jan Paweł II. W 1984 linie przewiozłu przekroczyły liczbę dwóch milionów pasażerów.
W 1989 Tap Air Portugal otrzymały pierwszy samolot typu Airbus A310-300 i Boeing 737-300 oraz zamówiły dwa Airbusy A340. W tym samym roku w szeregi pilotów linii weszła kobieta – Teres Carvalho.
W 1990, w ciągu tylko jednego roku, TAP przewiozły 3 miliony pasażerów, co było rekordem w historii linii. W ciągu tej dekady otrzymały kolejne samoloty – Airbus A320 (1992), Airbus A340 (1994) i Airbus A319 (1997). W 1996 powstała strona internetowa przewoźnika. Rok później podpisał strategiczne porozumienie ze szwajcarskimi Swissair oraz zainstalował w swej bazie symulator Airbusów (319, 320 i 321).
W 2005 TAP Air Portugal zmieniły nazwę na (pozostającą do dziś) TAP Portugal i zostały szesnastym członkiem sojuszu Star Alliance. W 2009 linie rozpoczęły regularne loty do Moskwy, Warszawy i Helsinek.
W czerwcu 2010 TAP Portugal uruchomiły połączenia do Marrakeszu i Algierii.
Bilety Lotnicze Amsterdam
Bilety Lotnicze Ankara
Bilety Lotnicze Ateny
Bilety Lotnicze Berlin
Bilety Lotnicze Belgrad
Bilety Lotnicze Bruksela
Bilety Lotnicze Bratysława
Bilety Lotnicze Kopenhaga
Bilety Lotnicze Londyn
Bilety Lotnicze Lizbona
Bilety Lotnicze Lublana
Bilety Lotnicze Madryt
Bilety Lotnicze Mińsk
Bilety Lotnicze Moskwa
Bilety Lotnicze Oslo
Bilety Lotnicze Paryż
Bilety Lotnicze Sztokholm
Bilety Lotnicze Sofia
Bilety Lotnicze Tallina
Bilety Lotnicze Tirana
Bilety Lotnicze Wiedeń
